1. Brzina konstrukcije
1. Visoka efikasnost iskopavanja
- TBM koristi mehaničko rezanje da bi se neprekidno iskopalo. Pod odgovarajućim geološkim uvjetima njegova brzina iskopa je relativno stabilna i brza. Na primjer, u nekom mekom rock ili tunelima tla dnevna dimbalatna udaljenost od TBM-a može dostići nekoliko metara ili čak desetine metara.
- Tradicionalna metoda bušenja i eksplozije zahtijeva niz procesa kao što su bušenje, punjenje, eksploziranje, ventilacija i ispuh i uklanjanje šljake. Svaki ciklus traje dugo, a nakon miniranja, lice treba pregledati i očistiti radi sigurnosti, što rezultira relativno sporom ukupnom brzinom iskopa.
2. Jaka kontinuitet izgradnje
- TBM može preiiniti operacije iskopavanja neprekidno. Osim redovitog održavanja i naglih neuspjeha opreme, dugo se javljaju na termine, dugi - terminski opravdači.
- Zbog opasnosti od eksplozivnih operacija i uticaja na okolno okruženje, tradicionalna metoda bušenja i miniranje ima ograničen broj eksplozija dnevno, a puno priprema i završnih radova je potrebno prije i nakon eksplozije, a kontinuirano izgradnju i kontinuiranoj konstrukciji je loš.
2. Sigurnost izgradnje
1. Viša sigurnost
- Tokom izgradnje TBM-a, operateri rade pod zaštitom štita, koji mogu efikasno izbjegavati opasnosti poput tunela kolapsa i rokstva. Štit može izdržati pritisak okolnih stijena i tla, pružajući relativno siguran radni prostor za građevinsko osoblje i opremu.
- Tradicionalne metode bušenja i eksplozije imaju veće sigurnosne rizike tokom procesa miniranja, poput slučajnih eksplozija, letećih stijena i otrovnih gasova prouzrokovanih eksplozivima. Pored toga, stabilnost tunela koji okružuju stijene nakon eksplozije je loša, a su kolaps nesreće sklone da se pojave.
2. Smanjena poteškoća u upravljanju sigurnošću
- TBM ima visok stepen automatizacije, koji smanjuje veliki broj ručnih operacija direktno uključenih u opasne operacije, tako da je fokus upravljanja sigurnošću uglavnom na normalnom radu i održavanju opreme, što je relativno lako kontrolirati.
- Tradicionalne metode bušenja i eksplozije uključuju više ručnih veza rada, kao što su bušenje, punjenje, eksplozija itd. Svaka veza zahtijeva stroge mjere upravljanja sigurnošću, a upravljanje je teško.
3. Kvalitet izgradnje
1. Visoka preciznost iskopavanja
- TBM može precizno iskopati prema unapred postavljenoj putanju, a njena sposobnost kontrole odstupanja je jaka. Generalno gledano, linearna tačnost tunela iskopana je TBM-om, relativno je visoka, što je vrlo korisno za projekte sa strogim linearnim zahtjevima poput visokih željezničkih tunela i tunela za željeznice i tunele.
- Zbog uticaja i nekontroliranja miniranja, teško je precizno kontrolirati profil iskopavanja tunela sa tradicionalnim metodom bušenja i lako je prevrnuti - iskotnjak ili ispod -. Prevoz preko - povećaće količinu betonske obloge, a ispod - iskotnjenja zahtijeva sekundarno miniranje ili ručno završnu obradu, što utiče na kvalitetu i napredak u pogonu.
2. Mali poremećaj u okolnoj stijeni
- TBM koristi mehaničko rezanje, koje ima relativno male poremećaje u okolnu stijenu. Tijekom procesa iskopavanja, štit igra određenu podršku ulogu na okolnom stijenu, što pogoduje za održavanje stabilnosti okolne stijene i smanjujući mogućnost deformacije i kolapsa okolne stijene.
- Uticajna sila koja proizlazi na eksplozicu tradicionalnog bušenja i eksploziva uzrokovat će veću vibraciju i oštećenje okolne stijene, uzrokujući značajnu promjenu u izvornom stresnom stanju okolnih stijena, a potrebno je poduzeti više mjera podrške za osiguranje stabilnosti tunela.
IV. Zaštita okoliša
1. Niska vibracija i buka
- TBM konstrukcija uglavnom se oslanja na mehaničko rezanje, koje stvara relativno malu vibraciju i buku i ima malo utjecaja na okolno okruženje i stanovnike u blizini.
- Tradicionalne operacije bušenja i eksplozije proizvodit će snažnu vibraciju i ogromnu buku, što može prouzrokovati veliko uplitanje u okolne zgrade, podzemni cjevovodi i životi stanovništva.
2. Niska emisija prašine i ispušnih plinova
- Količina prašine generisane tokom izgradnje TBM-a je relativno mala, a difuzija prašine može se efikasno kontrolirati putem pratećeg ventilacijskog i sistema za uklanjanje prašine. Za TBMS pokrenute električnom energijom, neće se generirati emisije izduvnih plinova goriva, što pogoduje poboljšanju građevinskog okruženja u tunelu.
